高山滑雪規則
Alpine Skiing Rules
Alpine Skiing Rules
雪具
在開始滑雪前,教練都會幫每位學員測量適合每個人身高體重的雪板。雪板適合的長度為肩上到眼下,每個人喜好不同;雪鞋的部份,一定要試穿並且試著蹲下,因為滑板是需要一些「蹲」的動作,蹲下後才能精準的測量鞋子的大小適中。Binding 是鎖在板子上與雪鞋連接的器具,基本上只要套上後,不超過雪板的寬度且舒服即可。
雪衣
雪衣、雪褲主要是防雪、水的功能,基本上能自己準備最好,符合自己的身型,並且舒服最重要。在雪衣的內層,依照一般的標準,建議「洋蔥式」穿法,外套的內層穿保暖層(依照個人怕冷程度而選擇)的長袖,最內層穿貼身內衣,此穿法較能因應各種天候,也較不容易在運動過後流汗而感冒。其中要注意的是不要穿的太多,畢竟滑雪是在運動,太厚重的衣服不僅造成活動不便,也會在身體運動過後造成太熱。防水手套,市面上很多種,主要挑選能防止雪跑進手套裡的就行了。
護具
護具是保護身體的第一防線,不管初學或是進階都很重要。初學者必經之路就是跌倒然後學會站起來,如果沒有護具的支撐,一天下來很容易造成肌肉酸痛或是一些皮肉傷;基本最好準備護膝、護肘、頭盔;進階者通常也會嘗試新動作,所以戴著護具更能避免受傷。對於初學者需要認識滑雪的用具以及周邊用品,如此一來才不會在初學的時候造成打擊信心的因素。如果已經是進階者,或是對滑雪很有興趣想添購自己的器材時,不彷與同伴在海外團購,或是出國時順便採買,樣式與價錢會有更多的選擇。
關於雙板-Ski
雙板的由來
在 滑雪成為休閒運動之前,滑雪是作為運輸工作之途。在瑞典發現的洞穴壁畫證明了滑雪的緣起已經遠超過4500 年,北俄及北歐斯堪地地區當初為了漫長的冬天旅行和狩獵的方便,衍生出來的工具,漸而普遍使用。一開始也不是設計為一個快速的滑行工具,只是為了能方便在 雪地上旅行進行商業活動。
1930 年間纜車發明之後,不再需要一步步的長途攀爬,滑雪成為歐洲普及的娛樂休閒,二次大戰前奧地利及瑞士甚至發展出了第一個阿爾卑斯山區的滑雪渡假村。接下來1952 年、1983 年、1988 年的冬季奧運,更發展出更多不同的比賽規格,如Giant slalom, super G, A hybrid of Giant Slalom and Downhill 等。
進化至今,滑雪在速度及安全的考量下,不斷的改良變化,設計出更多功能性不同的器材。我們唯一可以確定的是滑雪運動在不斷推廣下,每年的滑雪人口持續成長,更多人享受雪地上的休閒活動。
世紀初在阿爾卑斯及北歐斯堪地半島地區不斷的演進發展下,人們已經發展滑雪為一種運動,將靴子的腳尖端固定在雪板上,延伸出屈膝轉彎的方法,為下坡時控制 速度及方向的方式,很快的跳躍也的技巧也發展出來。19 世紀初,北歐已經開始出現跳躍及越野式的比賽,不斷的演進。
到了20 世紀初,歐洲開始學著他們的鄰居挪威人的滑雪娛樂,1924 年的奧林匹克運動競賽已經將滑雪列入比賽項目。北歐式的屈膝轉法足以應付挪威的山區地形,但是卻無法適應歐洲山脈陡峭的坡面上,因此衍生出阿爾卑斯式的滑 雪方式,將靴子的腳尖及腳跟都固定在雪板上,使陡坡及高速時可以更加精準的控制。並且開始有小曲道形式(slalom )的比賽規格。
雙版特色
雙版的工具與單板不同,是左右腳各一張板子跟雪杖(pole),滑雪的姿勢則是呈現面朝前方在滑行,但因為雙腳是分開的,因此上手程度只要會走路就可以滑Ski,非常適合初次滑雪者。
搭乘纜車
雖然相較於單板,搭乘纜車上手程度可以說是非常快,但配備較多,為了避免掉下纜車,還是避免在纜車上晃動及敲打自己的Ski
易受傷部位
較容易受傷的部位,會位於膝蓋,特別是前十字韌帶處
雙版初學者八大基本功
1. 站立:
由於初學者對於雪具與雪地的恐懼,平常簡單的站立動作也需要重新適應。首先必須習慣將上半身完全放鬆,將身體重心放至下半身,握著雪杖時雙臂過度僵硬反而會不便移動。
2. 前進:
滑雪主要是利用地心引力前進的運動,所以會朝向低處移動。初學者可先在平面上利用雪杖推行前進練習,行進時要善用腿力保持兩板間的平行與間距,上半身維持輕鬆,兩眼直視前方,並且讓胸口也保持朝向正前方。
3. 內八字剎車:
此種剎車方式是將身體重心往前,讓小腿往雪鞋前方「跪」,讓脛骨有壓迫雪鞋的感覺。此時重心壓在雪板前端,並將膝蓋往內微縮,然後利用腿力把雪板後方朝外推開,兩板前端則維持1~2個拳頭空隙,形成內八字姿態之後即可剎車,後方開口越大則減速效果越顯著。初學者可以先在平坦雪地上重複練習開合動作直至熟悉。
4. 安全跌倒:
跌倒可說是初學者必經之路,但是安全的跌倒方式是將雙手收至心窩,然後以身體著地,切忌企圖伸手支撐,以免造成手腕、肩膀受傷。
5. 跌倒站起:
跌倒之後,滑學者可以先將身體調整為側躺姿勢,讓雙腿擺放至同側,並讓雪板底部朝向山底,頭頂朝向山頭,再併攏兩根雪杖,一手握住雪杖根部,一手握住握柄,插入胸口附近的雪地後一股作氣將身體撐起,然後再調整站立姿勢;亦可雙手各持一根雪杖作為支撐物將自己撐起。
6. 側向行走:
穿著雪板想要上坡時,可將雪板方向垂直於上坡方向,並將雙腿膝蓋朝上坡處內輕壓成ㄑ字型,上半身維持直立放鬆。處於上方的腳跨出後將雪板以外側切入雪中,然後下方的腳則以內側切入雪中(類似在山坡上蓋梯田的概念),持續小步伐移動即可上坡。
7. 八字前進:
將板頭向外打開,形成外八字形狀,然後膝蓋微向內縮,讓雪板以內側切入雪中,然後輪流以外八方式踩雪前進。跨步時需將腿抬高以免雪板彼此踩壓,雖然耗體力但是速度側向行走較快。
控制滑雪方向的關鍵在於重心的轉移。在雙板滑雪時,若要向右轉,重心就要擺至左腳,反之亦然。但是過程中需要保持身體維持朝前,不可利用上半身帶動下半身轉彎,否則非常容易失控跌倒。
關於單板-Snowboard
雪地滑板的歷史
雪地滑板(SNOWBOARD)是個新興的極限運動,它結合了衝浪(SURFING),滑板(SKATEBOARDING),和滑雪(SKIING)。雪地滑板的起源於1950年代,當時一些衝浪和滑板的狂熱份子,拿塊自行加工過的木板,用衝浪或滑板的技術,就在雪地上滑起來了。因為當時板子不是經過專業設計,在雪地上滑當然是狀況百出,傷痕纍纍,板子也常常滑到斷掉,可以說個個都是滑來摔的。
到了1960年代,經過之前不斷的嘗試錯誤,終於有雪地滑板的雛形產生,樣子就有如右圖所示,一塊木板,上面綁著條繩子,以利於控制。沒有鞋套(BINDINGS),沒有專門的鞋子(BOOTS),但板子上有突起的鋼條,來讓滑者好站,且增加板子剛性,使其不易斷裂。這種板子當時稱為Snurfer,滑Snurfer就叫做Snurfing,當時Snowboard這個名詞還未出現。
到了1970和1980年代,衝浪家DimitrijeMilovich 和木匠Jake Burton 漸漸地讓雪地滑板成形。他們設計新的形狀,提供新的功能,也使用新的製作方式,讓板子越來越好滑,越來越堅固。在發展的同時,也有人提出鞋套的概念,增加了雪地滑板的控制,Mervin也提出側切(Side Cut)的觀念,讓板子更易於轉彎,現今的Ski上有腰身,也是從雪地滑板上來的。
在1983年,全美國只有一成的雪場開放雪地滑板,到了1997年,只剩極少數雪場不讓雪地滑板進入。今天,幾乎全世界的雪場都可以滑雪地滑板。1998年雪地滑板正式成為冬季奧運比賽項目,雪地滑板也是美國史上成長最快的運動,從1980年以來,雪地滑板成長了77%,Skier反而退了25%。專家估計,到了2015年,雪地滑板會取代Ski,成為主流的滑雪運動。
初學裝備的三件事
初學者的問題千奇百怪,都發自內心閃著各種疑問。 小克想告訴開始學習SB的朋友們,很多裝備像是買保險,覺得好像沒什麼用,事實上是個守護天使,默默的發揮功能,只是自己沒有去比較,所以沒發現。剛開始學習Snowboard真的會有些挫折,但是只要過了前面幾關,只要膽子夠,不管坡有多陡,都可以開心的滿山跑。 初學者上雪場後,常常看著指導員酷眩的裝備,發出了很多的疑問。教練,你的褲子好寬喔?我可以不要帶安全帽嗎?教練的屁股怎麼看起來好大?教練地上這條線沒用,可以拆掉嗎?我可以不要帶風鏡嗎? 初學者需要知道的幾點,一、從頭到腳要帶護具,二、戴上滑雪專用的風鏡,三、減少身上多餘的裝備。
雪地滑板初學者的十件事
1. 檢查衣著裝備:
檢查全身衣服上的各個口袋拉鍊是否有拉緊。記得帶雪鏡,安全帽(雪帽),手套,並調整至舒服且牢靠的位置。初學者在學習過程中跌倒時,常會用手撐,所以護腕能戴就戴,安全帽也強烈建議戴,畢竟每個人都只有一個頭,不怕一萬,只怕萬一。檢查鞋套(bindings)上的每顆螺絲,是否有旋緊,滑到一半鞋套鬆掉真的會叫人欲哭無淚。雪鞋鞋帶是否有綁緊。
2. 熱身 :
檢查完畢後做熱身運動,初學滑雪的運動激烈度,不亞於游泳,而且又在天氣寒冷下所做的運動,肌肉要比平常運動需要更多的暖身,也可趁暖身時,適當 調整衣服穿著量,暖身時會熱到冒汗,建議脫掉內層衣服,暖身後還是會冷,建議多加件衣服,衣服如何加減,因人當時的穿著而異,請依當時狀況調整。 裝備檢查完,暖身也作了,就可以開始進入滑雪第一課了!
3. 穿脫鞋套及翻滾:
(這裡的鞋套以一般束帶鞋套strap-in bindings為例,踩進是鞋套step-in bindings一各家廠商設計而異,鞋套介紹請參考 http://www.yingti.com/snowboard/binding.htm ) 先在雪地上找一個平坦的地方,將板子倒放在前方,坐下來,將雪鞋套進鞋套內,先綁腳踝的帶子,再綁腳指端的帶子,如果怕綁不緊,可以用拳頭在雪鞋腳指端往內敲,讓雪鞋與鞋套緊緊相依,再把鞋套帶子扣緊些。 將兩腳都套進鞋套後,雙腳連接著板子,這時身體已經跟板子是一體了,這時要從跪變坐或是坐變跪,就不比平常那麼容易,技巧在這裡: 跪變坐: 往前趴下, 膝蓋彎曲,好把板子舉起, 翻過來成躺著,坐起 坐變跪: 往後躺下, 大腿抬高,好把板子舉高, 翻過來成趴著,跪起 翻滾在往後學習滑雪上非常的基本且重要,一定要熟練! (在翻滾的同時,會覺得好像在跳霹靂舞)
4. 單腳行走(walking):
跟上個步驟一樣,同樣是在雪地上較平坦的地方,慣用腳(regular是左腳,goofy是右腳)套進鞋套,非慣用腳先不套進鞋套,站起來,慣用腳固定板子不動,試著把非慣用腳踏往慣用腳前方和後方,體會非慣用腳跨過板子的感覺 接下來像滑滑板一樣,用非慣用腳在雪地上,踏推雪前進,這就是單腳行走 在單腳行走時,非慣用腳並無限制一定要在身體前方(如上方圖所示),也可以在身體後方,以個人習慣而定。
5. 上坡行走:
上坡行走也是跟單腳行走一樣,只是要往上走。找一個較緩的斜坡,把板子轉成與坡垂直, 用腳趾邊的板邊去踏雪, 然後往上走。在往上走的時候,慣用腳要能將板子的腳指板邊切入雪中,以產生較大的反作用力,來撐住整個身體。上坡行走是初學者對板邊作用的初體驗!
6. 單腳滑行(skating):
單腳滑行跟單腳行走不一樣地方,就是要把非慣用腳放在板子鞋套之間,從緩坡上滑下來。 利用上坡行走走上緩坡,然後將板子朝向欲往下滑的方向,將非慣用腳放在兩個鞋套間(略偏後鞋套),身體重心放在前面,然後下滑。如果不動,非慣用腳可以下來推動一下,在放上板子上。 上坡行走與單腳滑行可以同時交替練習,利用上坡行走走上緩坡,再用單腳滑行滑下來。 單腳行走與單腳滑行對於上下纜車及平坡非常之需要,必須熟練!
7. 上下纜車:
利用單腳行走走去排隊坐纜車,上纜車時請依現場人員指示,坐上纜車後,請勿搖晃,放輕鬆,看看風景。 下纜車是考驗單腳滑行有沒有熟練的時候。下纜車前,慣用腳將板頭轉成下纜車時滑行的方向,等板子接觸到雪時,依現場人員指示,站起,非慣用腳放在鞋套間,順著斜坡滑下,若不甚跌倒,請趕緊站起,利用單腳行走離開下纜車區,以免妨礙下一般纜車雪者下纜車。 一般來說,初學者練習坡的纜車都比較慢,有足夠的時間下纜車,下纜車區坡也較緩,利於初學者做單腳滑行或行走,所以初學者不必太緊張,只要把基本動作練熟,多坐幾次纜車後就會習慣。
8. 橫滑(Side Slip):
首先恭喜你,已經坐上纜車,到初學者坡來了。初學者坡顧名思義就是有很多初學滑雪者到這邊練習,對於控制板子的能力尚在學習,所以練習時,請與前方的人保持距離,可以預防撞到人,也可留一點空間給自己練習。 在初學者坡上,將雙腳都套進鞋套,面向山谷,板子與下行方向垂直,站起,用腳跟邊的板邊卡住雪,試著站住不動。如果站不住,眼睛試著看著前方,不要看地上,利用腳去感覺板子,腳微蹲,這樣重心會比較穩,也較容易站住。 站住後,試著讓身體重心微微向前傾,如果前傾夠的話,板子就會向前滑動。這個動作像是雙腳同時踩油門一樣,往前踩,板子往下滑,踩的越多,滑得越 快,覺得有速度時,想停下來時,就把身體重心放回到剛開始站立的時候(雙腳放開油門,不要踩),然後再一次嘗試往下滑。這個動作叫橫滑。
9. 落葉飄(falling leaf):
直滑降是利用板邊直直往下滑,如果想要改變方向,就要學落葉飄。 在做直滑降時,想信有些人發現板子會莫名其妙的往左或往右跑,那是因為做直滑降時,兩腳往前踩的力量不一樣,造成板子會往踩比較重的那方跑去,我們也是要利用這種道理來練習落葉飄。 在做直滑降時,如果你想往左滑,就將身體重方往左前方移,左腳往前踩的力量比右腳大,那板子就會向左滑去。同樣的道理,想往右移時,就將身體重方往右前方移,右腳往前踩的力量比左腳大。左右兩腳力量差越大,則轉的越明顯。想停下來,就用直滑降裡說的方法停下來。 利用重心左右轉換,左右腳採的力量不同,來控制板子左右滑,所滑出來的軌跡就像是落葉在飄,故稱為落葉飄。
10. 腳指(TOE SIDE)腳跟(HEEL SIDE)交換練習:
上述的直滑降與落葉飄是以腳跟邊來做練習,熟練之後,換用腳指邊來練習,練習的方式跟腳跟邊一樣,只是方向相反。腳指與腳跟兩者的落葉飄皆要練習的非常熟練,然後交換練習,例如這一趟滑腳跟邊落葉飄,下一趟換滑腳趾邊落葉飄。
滑雪的技術與樂趣
滑雪需要先有技術才能有樂趣,技術是靠每次練習才能進步,指導員能夠教導各學員基本動作,例如:落葉飄、C turn、S turn…等,每個動作都有一定的難度以及程度,初學者必須突破自己的心防,練習到每個動作,才能將基本動作衍伸。有了一定的基本動作,滑雪的樂趣在於滑的過程,以及欣賞各地高山美景;如果老是在跌倒,不能優遊自在的滑雪,那就失去快樂滑雪的意義了。
滑雪運動的精神
滑板運動在台灣相較於其他球類或是競技運動較為不廣泛,但是在西洋國家是極為普遍的運動;滑雪也是,但因為台灣沒有下雪的天候,滑雪運動人有場地限制,就只能希望能一直有新的熱愛滑雪人陸續的加入,讓此運動能更廣為歡迎。
Downhill (DH)
速降滑雪
說明:勇氣、速度和空氣動力學的終極考驗。滑雪者採用空氣動力學姿勢,最高速度可超過 130 公里/小時(80 英里/小時),並完成高難度跳躍。
賽道及賽制:賽道長而開闊,旗門數量較少。選手只有一次計時滑行機會,決勝負。
垂直落差:男子 800-1100 公尺;女子 450-800 公尺。
Super-G (Super Giant Slalom)(SG)
超級大迴轉
說明:融合了速降滑雪的高速刺激和大迴轉滑雪的技術性彎道技巧。
賽道及賽制:旗門間距比速降滑雪更近(至少 25 公尺),要求選手在高速滑行時精準控制線。與速降滑雪一樣,超級大迴轉也是單次滑行比賽。
垂直落差:男子 400-650 公尺;女子400-600公尺。
Giant Slalom (GS)
大迴轉
說明:技術項目中速度最快的項目,要求滑雪者以中等速度(約80公里/小時)進行大幅、流暢的滑步轉彎。
賽道及賽制:旗門間距較小(旗門間距24至28公尺)。與速度項目不同,大迴轉比賽在同一天內進行兩輪,賽道不同。兩輪比賽的總用時決定勝負。
垂直落差:男子250-450公尺;女子250-400公尺。
我國選手主要參與的項目
Slalom (SL)
迴轉
說明:四項滑雪項目中技術難度最高、速度最慢的。賽道最短,要求選手圍繞間距很近的柔性桿進行快速、急促的轉彎。
賽道及賽制:旗門間距較小(旗門間距10至15公尺)。迴轉比賽在同一天內進行兩輪,賽道不同。兩輪比賽的總用時決定勝負。
垂直落差:男子180~220公尺;女子140~180公尺。
我國選手主要參與的項目